Los rodamientos remanufacturados construyen una economía circular

Chris Johnson, director general de SMB Bearings | 10 de mayo de 2023

La remanufactura de rodamientos está ganando terreno en aplicaciones industriales de servicio pesado como una alternativa práctica y sostenible a la sustitución de rodamientos desgastados. El proceso implica reconstruir un rodamiento usado para cumplir o superar las especificaciones del producto fabricado original.

La remanufactura de rodamientos es el proceso de restaurar rodamientos usados ​​o desgastados a su condición operativa original o mejorada. Como solución de gestión del final de su vida útil, está ganando popularidad, y con razón. Los rodamientos remanufacturados no sólo ofrecen una solución rentable para las empresas, sino que también proporcionan una alternativa respetuosa con el medio ambiente a la compra de rodamientos nuevos. Según SKF, reduce la cantidad de materia prima necesaria en aproximadamente un 62%. También genera un 70% menos de residuos. Esto se debe a que fabricar un rodamiento nuevo desde cero implica más de 100 procesos separados. En la remanufactura, esto se reduce a menos de diez.

Los rodamientos remanufacturados pueden utilizar una combinación de piezas reutilizadas, reparadas y nuevas, y los rodamientos con más del 30% de su vida útil restante pueden ser remanufacturados. Se lleva a cabo una inspección exhaustiva para determinar el proceso de renovación adecuado. El proceso implica varios pasos, que incluyen inspección, reclasificación, reacondicionamiento y remanufactura.

El primer paso es inspeccionar minuciosamente el rodamiento usado, lo que implica compararlo con el dibujo de especificaciones inicial. Luego se desmonta, limpia y desengrasa el rodamiento. Después de una inspección visual, se realizarán una inspección microscópica, una inspección dimensional y pruebas. Esto culminará en un informe de análisis detallado que detalla recomendaciones para procesos apropiados de renovación y remanufactura.

El siguiente paso son los servicios de reclasificación, que abarcan reparaciones menores, desmagnetización, pruebas dinámicas, relubricación, reensamblaje y embalaje para el regreso del rodamiento a la industria.

Si se necesita más intervención, entonces podría ser necesaria una renovación. Este paso incluirá las acciones anteriores además de una o más de las siguientes: reemplazar elementos rodantes o componentes como sellos y anillos elásticos, remanufacturar la jaula del rodamiento, enchapar las superficies de montaje o pulir las pistas del rodamiento.

La etapa final de la remanufactura implica alterar el componente rectificando, instalando un anillo nuevo y modificándolo. En este punto, los ingenieros tienen la opción de mejorar el rendimiento o las características del rodamiento inicial, lo que puede conducir a una mayor eficiencia operativa y menores requisitos de mantenimiento en el futuro. Las actualizaciones pueden incluir la adición de características como oxidación negra o la incorporación de funciones de sensores adicionales para el monitoreo del estado.

Reemplazar un rodamiento desgastado puede resultar costoso y, en muchos casos, la remanufactura puede proporcionar importantes ahorros de costos. Por ejemplo, si un rodamiento industrial grande en un sistema de bombeo falla inesperadamente antes del final de su vida útil, la remanufactura podría aumentar el ciclo de vida del rodamiento en más del 50% y proporcionar hasta un 60% de ahorro en comparación con el costo de un rodamiento nuevo. cojinete.

Es posible que los rodamientos más pequeños, como los rodamientos en miniatura, no sean rentables de remanufacturar. Esto se debe al costo de desmontar, limpiar, inspeccionar y volver a ensamblar el rodamiento, que puede ser mayor que el costo de simplemente reemplazar el rodamiento por uno nuevo. Además, la cantidad de desgaste y daño que se puede reparar en rodamientos pequeños puede ser limitada, lo que hace que la remanufactura sea menos práctica para estos componentes.

Por otro lado, la remanufactura de rodamientos más grandes ofrece una relación costo-beneficio favorable dependiendo de su condición, complejidad, precio y aplicación. Los rodamientos grandes, como los rodamientos de rodillos a rótula, los rodamientos rígidos de bolas, los rodamientos de rodillos cónicos, los rodamientos con ruedas y los rodamientos giratorios, son buenos candidatos para la remanufactura.

Además, los servicios de relubricación, como los que ofrece el especialista en relubricación de rodamientos SMB Bearings, pueden extender la vida útil de un rodamiento y mejorar el rendimiento operativo a un precio asequible. De hecho, la relubricación es crucial si pretende reutilizar rodamientos viejos pero en buen estado para una aplicación diferente. Al hacerlo, las empresas pueden ahorrar dinero en lugar de comprar rodamientos nuevos repetidamente, lo que lo convierte en una forma de reciclaje inteligente y eficiente.

La remanufactura también puede reducir significativamente los plazos de entrega, aumentando el tiempo de actividad de la máquina y las ganancias. Normalmente, pueden pasar semanas hasta que llegue un rodamiento industrial especializado de reemplazo. Por el contrario, la remanufactura puede reducir los plazos de entrega y permite que las instalaciones mantengan una mejor disponibilidad de las máquinas y reduzcan el stock.

Además de los beneficios económicos, la remanufactura de rodamientos también tiene un impacto positivo en el medio ambiente. El proceso reduce el uso no deseado de recursos naturales y la eliminación de componentes cuando se dañan o fallan. La remanufactura alimenta el modelo de economía circular mediante la recuperación y regeneración de productos y materiales, a diferencia del modelo industrial tradicional de hacer, usar y desechar.

El requerimiento de energía para la remanufactura también es tan bajo como el 90% en comparación con la producción de un rodamiento nuevo, lo que minimiza la necesidad de nuevas materias primas y ofrece tiempos de respuesta de fabricación más rápidos. Además, la remanufactura puede ayudar a reducir la huella de carbono asociada con la producción de rodamientos nuevos.

Por último, la remanufactura también puede ayudar a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas con el transporte, ya que los rodamientos remanufacturados a menudo pueden obtenerse localmente en lugar de enviarse desde lugares lejanos.

Una vez realizado el proceso de remanufactura, es fundamental evitar que se repitan los daños que afectaban al rodamiento antes de su remanufactura. Se pueden implementar técnicas de monitoreo de condición, incluido el análisis de vibraciones, para monitorear el estado continuo de los componentes.

Los rodamientos remanufacturados ofrecen una alternativa rentable, respetuosa con el medio ambiente y sostenible a la compra de rodamientos nuevos. A medida que más empresas reconozcan estos beneficios, los rodamientos remanufacturados tienen el potencial de convertirse en la norma en industrias que dependen en gran medida de los rodamientos.

Chris Johnson es el director general de SMB Bearings.

Más información sobre formatos de texto